在道路洗掃車作業(yè)之前,使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)變暖的操作稱為熱車,但基本的看法是,在走車前應(yīng)該進(jìn)行熱車,就是在道路洗掃車發(fā)動機(jī)起動后,以低速運(yùn)轉(zhuǎn),使發(fā)動機(jī)油泵將機(jī)油輸送到各機(jī)油道中,以利于潤滑,若沒有這段熱車時間使?jié)櫥湍艹浞郑懔康厮偷桨l(fā)動機(jī)各油道中,則當(dāng)發(fā)動機(jī)有重負(fù)荷時,如急加速等,發(fā)動機(jī)部件就無法得到有效的潤滑,會使部分零件嚴(yán)重磨損。
如果沒條件熱車,那也應(yīng)該在起步后前幾公里先低速行駛,因?yàn)榈缆废磼哕嚨母鱾€活動部分,特別是發(fā)動機(jī)的各個摩擦件大都為金屬對金屬,也有金屬對橡膠或金屬對塑料等情況,但無論什么材料,都不宜一下子就處于高速運(yùn)動狀態(tài),當(dāng)然,并不是說不暖機(jī)就一定會造成大的故障。
今天為大家講解的是道路洗掃車齒式離合器的故障解決,道路洗掃車齒式離合離合器容易損壞,原因就是誤操作,氣壓沒有達(dá)到0.6個兆帕就開始啟動作業(yè)。讓齒離合器一直處于半結(jié)合狀態(tài),從而導(dǎo)致?lián)p壞。
二個原因就是道路洗掃車作業(yè)時使離合器會高速結(jié)合,這也會導(dǎo)致齒輪的損壞。那怎么樣才能解決這個問題呢?眾所周知,道路洗掃車作業(yè)模式就是洗掃模式。這個模式就是齒式離合器再帶動高壓水泵工作。
現(xiàn)在市面上85%-90%的生產(chǎn)廠家都是采用常開是齒式離合器,我們的工程師在了解這一實(shí)際情況,與離合器廠家共同探討研發(fā)了一款常閉式齒式離合器,與國內(nèi)常用的傳統(tǒng)驅(qū)動齒離合器相反,這樣不僅大大減少了離合器的磨損和損壞的現(xiàn)象,同時具備節(jié)省氣源的優(yōu)勢,這樣就可以讓齒式離合器的使用壽命增加到兩倍以上。